ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ Audi, Porsche และ Bentley อาจถูกบังคับให้เลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่สำคัญ เนื่องจากความล่าช้าในการพัฒนาซอฟต์แวร์ของ cariad ซึ่งเป็นบริษัทในเครือซอฟต์แวร์ของ Volkswagen Group
ตามที่คนวงในระบุว่ารุ่นเรือธงใหม่ของ Audi กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการ Artemis และจะไม่เปิดตัวจนกว่าจะถึงปี 2027 ซึ่งช้ากว่าแผนเดิมสามปีแผนการของเบนท์ลีย์ที่จะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายในปี 2573 ยังเป็นที่น่าสงสัยMacan รถยนต์ไฟฟ้าปอร์เช่รุ่นใหม่และ Audi Q6 e-tron ซึ่งเป็นน้องสาวของมัน ซึ่งเดิมมีแผนจะเปิดตัวในปีหน้า ก็เผชิญกับความล่าช้าเช่นกัน
มีรายงานว่า cariad ยังล้าหลังแผนในการพัฒนาซอฟต์แวร์ใหม่สำหรับรุ่นเหล่านี้มาก
เดิมทีโครงการ Audi Artemis มีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 2.0 ในช่วงต้นปี 2567 ซึ่งสามารถขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ได้คนวงในของ Audi เปิดเผยว่ารถยนต์ Artemis ที่ผลิตจำนวนมากคันแรก (หรือที่รู้จักในชื่อ Landjet) จะถูกนำไปผลิตตามหลังรถซีดานเรือธงไฟฟ้า Volkswagen TrinityVolkswagen กำลังสร้างโรงงานแห่งใหม่ใน Wolfsburg และ Trinity จะเริ่มดำเนินการในปี 2569 ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ รถยนต์สำหรับการผลิตจำนวนมากของโครงการ Audi Artemis จะเปิดตัวเร็วที่สุดในช่วงปลายปี 2569 แต่มันมากกว่านั้น คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2570
ขณะนี้ Audi วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์เรือธงพลังงานไฟฟ้าชื่อรหัสว่า "landyacht" ในปี 2568 ซึ่งมีตัวถังที่สูงกว่า แต่ไม่มีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองนี้น่าจะช่วยให้ Audi แข่งขันกับ Tesla, BMW และ Mercedes Benz ได้
Volkswagen วางแผนที่จะพัฒนาซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 1.2 เพิ่มเติม แทนที่จะใช้ซอฟต์แวร์ 2.0ผู้ที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าวว่าเวอร์ชันของซอฟต์แวร์เดิมมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2564 แต่ก็ยังช้ากว่าแผนมาก
ผู้บริหารของ Porsche และ Audi รู้สึกหงุดหงิดกับความล่าช้าในการพัฒนาซอฟต์แวร์Audi หวังที่จะเริ่มการผลิต Q6 e-tron ที่โรงงาน Ingolstadt ในเยอรมนีภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งเป็นการเปรียบเทียบมาตรฐานของ Tesla Model yอย่างไรก็ตาม ปัจจุบันโมเดลนี้มีกำหนดเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนกันยายน 2023 ผู้จัดการคนหนึ่งกล่าวว่า "ตอนนี้เราต้องการซอฟต์แวร์"
Porsche ได้เริ่มการผลิต Macan ไฟฟ้าก่อนการผลิตที่โรงงานในเมือง Leipzig ในประเทศเยอรมนี“ฮาร์ดแวร์ของรถคันนี้ดีมาก แต่ยังไม่มีซอฟต์แวร์” ผู้ที่เกี่ยวข้องกับปอร์เช่กล่าว
เมื่อต้นปีนี้ Volkswagen ได้ประกาศความร่วมมือกับ Bosch ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนำ เพื่อพัฒนาฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงในเดือนพฤษภาคม มีรายงานว่าคณะกรรมการกำกับดูแลของ Volkswagen Group ขอให้ปรับปรุงแผนแผนกซอฟต์แวร์ของตนใหม่เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Dirk hilgenberg หัวหน้าฝ่าย cariad กล่าวว่าแผนกของเขาจะได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพเพื่อเร่งการพัฒนาซอฟต์แวร์ให้เร็วขึ้น
เวลาโพสต์: Jul-13-2022