ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ Audi, Porsche และ Bentley อาจถูกบังคับให้เลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่สำคัญเนื่องจากความล่าช้าในการพัฒนาซอฟต์แวร์ของ Cariad ซึ่งเป็นบริษัทซอฟต์แวร์ในเครือ Volkswagen Group
ตามข้อมูลจากแหล่งข่าววงในระบุว่ารุ่นเรือธงใหม่ของ Audi กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาภายใต้โครงการ Artemis และจะไม่เปิดตัวจนกว่าจะถึงปี 2027 ซึ่งช้ากว่าแผนเดิมถึง 3 ปี แผนของ Bentley ที่จะจำหน่ายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าล้วนภายในปี 2030 นั้นยังน่าสงสัยอยู่ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Porsche อย่าง Macan และ Audi Q6 e-tron ซึ่งเดิมทีมีแผนจะเปิดตัวในปีหน้าก็กำลังเผชิญกับความล่าช้าเช่นกัน
มีรายงานว่า Cariad ยังตามหลังแผนการพัฒนาซอฟต์แวร์ใหม่สำหรับโมเดลเหล่านี้อยู่มาก
เดิมทีโครงการ Audi Artemis มีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 2.0 ในช่วงต้นปี 2024 ซึ่งสามารถใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L4 ได้ แหล่งข่าววงในของ Audi เปิดเผยว่ารถยนต์ Artemis รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมาก (ภายในเรียกว่า Landjet) จะเริ่มผลิตหลังจากรถยนต์ซีดานเรือธงไฟฟ้า Volkswagen Trinity Volkswagen กำลังสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเมือง Wolfsburg และ Trinity จะเริ่มดำเนินการในปี 2026 ตามข้อมูลจากผู้ที่ทราบเรื่องนี้ รถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากของโครงการ Audi Artemis จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2026 แต่มีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวในปี 2027 มากกว่า
ปัจจุบัน Audi วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงที่มีรหัสว่า "landyacht" ในปี 2025 ซึ่งมีตัวถังที่สูงกว่าแต่ไม่ได้ติดตั้งเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติ เทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัตินี้ควรช่วยให้ Audi สามารถแข่งขันกับ Tesla, BMW และ Mercedes Benz ได้
Volkswagen มีแผนที่จะพัฒนาซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 1.2 ต่อไปแทนที่จะใช้ซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 2.0 ผู้ที่ทราบเรื่องดังกล่าวกล่าวว่าเดิมทีซอฟต์แวร์เวอร์ชันดังกล่าวมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2021 แต่ล่าช้ากว่าแผนมาก
ผู้บริหารระดับสูงของ Porsche และ Audi รู้สึกหงุดหงิดกับความล่าช้าในการพัฒนาซอฟต์แวร์ Audi หวังที่จะเริ่มการผลิต Q6 e-tron ล่วงหน้าที่โรงงาน Ingolstadt ในเยอรมนีภายในสิ้นปีนี้ โดยเป็นการเปรียบเทียบ Tesla Model y อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีกำหนดเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนกันยายน 2023 ผู้จัดการคนหนึ่งกล่าวว่า "เราต้องการซอฟต์แวร์ทันที"
Porsche เริ่มผลิต Macan รุ่นไฟฟ้าที่โรงงานในเมืองไลพ์ซิกในประเทศเยอรมนีแล้ว “ฮาร์ดแวร์ของรถรุ่นนี้ยอดเยี่ยมมาก แต่ยังไม่มีซอฟต์แวร์” บุคคลที่เกี่ยวข้องกับ Porsche กล่าว
เมื่อต้นปีนี้ Volkswagen ได้ประกาศร่วมมือกับ Bosch ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนำในการพัฒนาฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ในเดือนพฤษภาคม มีรายงานว่าคณะกรรมการบริหารของ Volkswagen Group ได้ร้องขอให้มีการปรับปรุงแผนงานของแผนกซอฟต์แวร์ใหม่ เมื่อต้นเดือนนี้ Dirk Hilgenberg หัวหน้า Cariad กล่าวว่าแผนกของเขาจะได้รับการปรับปรุงเพื่อให้การพัฒนาซอฟต์แวร์รวดเร็วยิ่งขึ้น
เวลาโพสต์ : 13 ก.ค. 2565