ในวันที่ 5 มีนาคม 2565 เซสชั่นที่ 5 ของการประชุมสภาประชาชนแห่งชาติครั้งที่ 13 จะจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่งในฐานะตัวแทนของการประชุมสภาประชาชนแห่งชาติครั้งที่ 11, 12 และ 13 และประธาน Great Wall Motors หวัง เฟิงหยิงจะเข้าร่วมการประชุมครั้งที่ 15จากการตรวจสอบเชิงลึกและการปฏิบัติของอุตสาหกรรมยานยนต์ ตัวแทน Wang Fengying ได้เสนอข้อเสนอ 3 ข้อเกี่ยวกับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ได้แก่ ข้อเสนอแนะในการส่งเสริมการใช้ผลผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ข้อเสนอแนะในการส่งเสริม การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีป้องกันความร้อนที่หนีไม่พ้นสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน และข้อเสนอแนะในการส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมชิปยานยนต์ของจีน
ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ข้อเสนอของตัวแทน Wang Fengying ในปีนี้เสนอให้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนที่ล้ำหน้าต่อไป โดยมุ่งเน้นไปที่ประเด็นต่างๆ เช่น การปรับปรุงและการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้กำลังการผลิต การส่งเสริม ของเทคโนโลยีความปลอดภัยของแบตเตอรี่ และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของชิปข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะในประเทศ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
ข้อเสนอที่ 1: ให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบของการรวมตัวกันในระดับภูมิภาค ฟื้นฟูทรัพยากรที่ไม่ได้ใช้งาน ส่งเสริมการควบรวมและซื้อกิจการ และเร่งการก่อสร้างโรงงานอัจฉริยะ
ด้วยแรงผลักดันจากการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกและการปฏิรูปอุตสาหกรรมรอบใหม่ การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เร่งตัวขึ้น และการลงทุนในโครงการอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นได้เริ่มขึ้นในหลายแห่งบรรดาบริษัทยานยนต์ได้เร่งดำเนินการในจีน และขนาดกำลังการผลิตที่มีอยู่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนก็กำลังขยายตัวต่อไป
อย่างไรก็ตาม ด้วยการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงมากขึ้น การใช้กำลังการผลิตแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการพัฒนาทั้งที่แข็งแกร่งและอ่อนแอกว่า และกำลังการผลิตในภูมิภาคที่อุตสาหกรรมที่ได้เปรียบกระจุกตัวอยู่กำลังเผชิญกับการขาดแคลนอย่างไรก็ตาม ปรากฏการณ์ว่างกำลังการผลิตจำนวนมากยังปรากฏในหลายแห่ง ส่งผลให้สูญเสียเงินทุน ที่ดิน ความสามารถ และทรัพยากรอื่น ๆ ซึ่งไม่เพียงเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น แต่ยังส่งผลกระทบต่อการพัฒนาคุณภาพสูงของรถยนต์ของจีนด้วย อุตสาหกรรม.
ดังนั้นตัวแทน Wang Fengying จึงแนะนำว่า:
1、 ใช้ประโยชน์จากการรวมกลุ่มในระดับภูมิภาคอย่างเต็มที่ ใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่อย่างเต็มที่ และขยายและเสริมสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ
2、 ประสานงานการพัฒนากำลังการผลิตที่ไม่ได้ใช้งาน ส่งเสริมการควบรวมและซื้อกิจการ และเร่งการก่อสร้างโรงงานอัจฉริยะ
3、 เสริมสร้างการกำกับดูแลและสร้างกลไกทางออกเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองทรัพยากร
4. ส่งเสริมการหมุนเวียนซ้ำซ้อนทั้งในประเทศและต่างประเทศ และส่งเสริมให้บริษัทรถยนต์จีน "ก้าวไปสู่ระดับโลก" เพื่อสำรวจตลาดต่างประเทศ
ข้อเสนอที่ 2: ใช้ประโยชน์จากการออกแบบระดับสูงสุดอย่างเต็มที่ และส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีป้องกันความร้อนที่หนีไม่พ้นสำหรับแบตเตอรี่กำลัง
ในปีที่ผ่านมา ปัญหาของการระบายความร้อนของแบตเตอรี่พลังงานในการใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวางข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2021 จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนสูงถึง 7.84 ล้านคัน และเกิดอุบัติเหตุไฟไหม้รถยนต์พลังงานใหม่ประมาณ 3,000 ครั้งทั่วประเทศอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับพลังงานแบตเตอรี่มีสัดส่วนสูง
เป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะป้องกันการระบายความร้อนของแบตเตอรี่พลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงานปัจจุบันมีการนำเทคโนโลยีการป้องกันความร้อนจากแบตเตอรี่พลังงานผู้ใหญ่มาใช้ แต่เนื่องจากขาดความเข้าใจในอุตสาหกรรมการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่จึงไม่เป็นไปตามที่คาดหวังผู้ใช้ที่ซื้อรถยนต์ก่อนที่จะมีเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องเกิดขึ้นจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับการปกป้องจากเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ล้ำสมัยเหล่านี้ได้
ดังนั้นตัวแทน Wang Fengying จึงแนะนำว่า:
1、 ดำเนินการวางแผนระดับสูงในระดับชาติ ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีป้องกันความร้อนจากแบตเตอรี่พลังงาน และช่วยให้กลายเป็นโครงร่างที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ที่จะออกจากโรงงาน
2、 ค่อยๆ ใช้เทคโนโลยีการป้องกันการหนีความร้อนสำหรับแบตเตอรี่พลังงานมาตรฐานของยานพาหนะพลังงานใหม่ในสต็อก
ข้อเสนอที่ 3: ปรับปรุงรูปแบบโดยรวมและส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมชิปข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับยานพาหนะของจีน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการสนับสนุนที่ไม่เคยมีมาก่อน และอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของจีนก็เริ่มลุกลามอย่างค่อยเป็นค่อยไปอย่างไรก็ตาม เนื่องจากวงจรการวิจัยและพัฒนาที่ยาวนาน เกณฑ์การออกแบบที่สูง และการลงทุนขนาดใหญ่สำหรับชิปข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ องค์กรชิปของจีนจึงมีความเต็มใจต่ำที่จะสร้างชิปข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ และล้มเหลวในการบรรลุการควบคุมที่เป็นอิสระในสาขานี้
ตั้งแต่ปี 2021 เนื่องด้วยปัจจัยหลายประการ ทำให้อุปทานชิปในอุตสาหกรรมยานยนต์ขาดแคลนอย่างรุนแรง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเพื่อสร้างความก้าวหน้าเพิ่มเติม
ดังนั้นตัวแทน Wang Fengying จึงแนะนำว่า:
1、 ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหา "การขาดแกนกลาง" ในระยะสั้น
2、 ในระยะกลาง ปรับปรุงรูปแบบอุตสาหกรรมและตระหนักถึงการควบคุมที่เป็นอิสระ
3、 สร้างกลไกระยะยาวสำหรับการแนะนำและการฝึกอบรมผู้มีความสามารถทางอุตสาหกรรมเพื่อให้บรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนในระยะยาว
ด้วยแรงผลักดันจากการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกและการปฏิรูปอุตสาหกรรมรอบใหม่ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า ระบบอัจฉริยะ และเครือข่ายตัวแทน Wang Fengying ผสมผสานกับแนวปฏิบัติด้านการพัฒนาของ Great Wall Motors มีข้อมูลเชิงลึกอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับการพัฒนาแบบมองไปข้างหน้าของอุตสาหกรรม และเสนอข้อเสนอและข้อเสนอแนะหลายประการเกี่ยวกับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริม อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเพื่อคว้าโอกาสเชิงกลยุทธ์ แก้ไขอุปสรรคในการพัฒนาอย่างเป็นระเบียบ และสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ดีต่อสุขภาพและยั่งยืน ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของรถยนต์จีนต่อไป
เวลาโพสต์: Jul-02-2022