แบตเตอรี่แบบฟิล์มบางของ Hanergy มีอัตราการแปลงเป็นประวัติการณ์ และจะใช้ในโดรนและรถยนต์

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา หลังจากการตรวจวัดและรับรองโดยกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาและห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NREL) อัตราการแปลงแบตเตอรี่แบบทางแยกคู่ของ Alta ของ Hanergy ในต่างประเทศของ Hanergy สูงถึง 31.6% และสร้างสถิติโลกใหม่อีกครั้ง Hanergy จึงกลายเป็นแชมป์โลกของแบตเตอรี่แกลเลียมอาร์เซไนด์แบบทางแยกคู่ (31.6%) และแบตเตอรี่แบบทางแยกทางเดียว (28.8%) เมื่อรวมกับเทคโนโลยีแรกของโลกทั้งสองที่ดูแลโดยส่วนประกอบซีลีเนียมคอปเปอร์ อินเดียม แกลเลียม ก่อนหน้านี้ ปัจจุบัน Hanergy มีสถิติโลกสี่รายการสำหรับแบตเตอรี่แบบฟิล์มบางที่ยืดหยุ่นได้

Alta เป็นผู้ผลิตเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์แบบฟิล์มบางชั้นนำของโลก โดยผลิตเซลล์แสงอาทิตย์ชนิดแกลเลียมอาร์เซไนด์แบบยืดหยุ่นพร้อมประสิทธิภาพการแปลงสูงที่สุดในโลก ข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของมันสูงกว่าเทคโนโลยีซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์ที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลกถึง 8% และสูงกว่าซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์ 10% ภายใต้พื้นที่เดียวกัน ประสิทธิภาพสามารถสูงถึง 2 ถึง 3 เท่าของเซลล์แสงอาทิตย์ชนิดยืดหยุ่นทั่วไป ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนการใช้งานด้านพลังงานเคลื่อนที่ได้หลากหลาย

ในเดือนสิงหาคม 2014 Hanergy ได้ประกาศความสำเร็จในการซื้อกิจการ Alta จากการซื้อกิจการครั้งนี้ Hanergy ได้กลายเป็นผู้นำเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมเซลล์แสงอาทิตย์ระดับโลกอย่างไม่ต้องสงสัย Li Hejun ประธานคณะกรรมการบริหาร Hanergy Group กล่าวว่า "การเข้าซื้อ Alta จะช่วยขยายเส้นทางเทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าแบบฟิล์มบางของ Hanergy อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งเสริมตำแหน่งผู้นำของ Hanergy ในอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วโลก" หลังจากการควบรวมกิจการเสร็จสิ้น Hanergy ยังคงเพิ่มการลงทุนของ Alta ในด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์แบบฟิล์มบาง และยังคงส่งเสริมการพัฒนาและการพัฒนาเทคโนโลยีของบริษัทต่อไป

เทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์แบบฟิล์มบางของ Alta ช่วยเพิ่มแหล่งพลังงานให้กับอุปกรณ์โดยการแปลงพลังงานแสงเป็นพลังงานไฟฟ้า และในหลายกรณี ก็สามารถขจัดสายไฟแบบเดิมๆ ได้ นอกจากนี้ เนื่องจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบฟิล์มบางของ Alta สามารถบูรณาการเข้ากับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสุดท้ายได้อย่างราบรื่น เทคโนโลยีนี้จึงดึงดูดความสนใจของระบบไร้คนขับ โดยเฉพาะตลาดโดรน “เป้าหมายของเราคือการทำให้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นรูปแบบและการใช้งานที่ไม่ได้ใช้ และการประยุกต์ใช้โดรนจะกลายเป็นตัวอย่างสำคัญของสิ่งที่เกิดขึ้น” Rich Kapusta ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของ Alta กล่าวต่อสาธารณะ

เป็นที่เข้าใจกันว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบฟิล์มบางของ Alta จะเพิ่มอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ซึ่งจะช่วยให้เครื่องบินที่ใช้เทคโนโลยีนี้สามารถสร้างสมรรถนะได้มากขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้กับโดรนที่มีความทนทานยาวนานในระดับความสูงทั่วไป วัสดุแบตเตอรี่แบบฟิล์มบางของ Alta ต้องการพื้นที่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งและหนึ่งในสี่ของน้ำหนักเพื่อให้พลังงานในปริมาณเท่ากันกับเทคโนโลยีการผลิตพลังงานอื่นๆ พื้นที่และน้ำหนักที่ประหยัดช่วยให้นักออกแบบโดรนมีทางเลือกในการออกแบบมากขึ้น แบตเตอรี่เสริมของโดรนช่วยให้บินได้นานขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น นอกจากนี้ ฟังก์ชั่นโหลดยังสามารถใช้เพื่อให้การสื่อสารไร้สายความเร็วสูงและระยะทางไกลขึ้น การเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบทั้งสองนี้จะนำมูลค่าทางเศรษฐกิจมาสู่ผู้ปฏิบัติงาน UAV

ไม่เพียงเท่านั้น Alta ยังนำเสนอเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ที่หลากหลายสำหรับการใช้งานอื่นๆ รวมถึงรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ อุปกรณ์สวมใส่ และ Internet of Things โดยมีเป้าหมายเพื่อขจัดความจำเป็นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือกระบวนการชาร์จ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 Hanergy SolarPower ซึ่งเป็นยานพาหนะพลังงานแสงอาทิตย์ที่พัฒนาโดย Hanergy อย่างอิสระ ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ รถยนต์เป็นรถยนต์พลังงานสะอาดที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ โดยผสมผสานเทคโนโลยีแกลเลียมอาร์เซไนด์ที่ยืดหยุ่นของ Alta เข้ากับการออกแบบตัวถังที่เพรียวบาง ช่วยให้รถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เช่น คลอโรฟิลล์ได้โดยตรง โดยไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

มีรายงานว่า Hanergy จะยังคงรักษากลยุทธ์การพัฒนาโดยเน้นที่เท่าเทียมกันในตลาดต่างประเทศและในประเทศ ในขณะที่ขยายธุรกิจที่มีอยู่ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ได้แก่ การรวมอาคารพลังงานแสงอาทิตย์ หลังคาแบบยืดหยุ่น การผลิตไฟฟ้าในครัวเรือน การใช้งานในยานยนต์ ฯลฯ ผ่านการบูรณาการทางเทคนิคกับ Alta นอกเหนือจากการไร้คนขับ นอกเหนือจากด้านโทรศัพท์มือถือแล้ว ยังจะสำรวจการพัฒนาธุรกิจใน สาขาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เช่น การชาร์จโทรศัพท์มือถือฉุกเฉิน การสำรวจระยะไกล รถยนต์ และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง